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马基路斯向慕尼黑消防局交给15辆云梯消防车

来源:http://www.slanegfc.com 责任编辑:环亚娱乐ag88 更新日期:2018-08-22 10:41

  马基路斯向慕尼黑消防局交给15辆云梯消防车

  近来,闻名的云梯车制造商依维柯马基路斯在巴伐利亚首府慕尼黑向当地消防局交给了15辆最新款M32L-AS直臂云梯inkmode" href="http://info.fire.hc360.com/zt/fireengine/index.shtml" target="_blank">消防车,这批订单所购车辆将分发给慕尼黑各地的消防队,以确保能够满意慕尼黑主城及周边区域的救活及inkmode" href="http://info.fire.hc360.com/list/w_qxjygj1.shtml" target="_blank">抢险救援使命。

  

云梯消防车交给

  作为一家具有153年前史的老企业,马基路斯现在现已成为全球云梯车的俊彦。早在1872年,马基路斯就发明晰有2个轮子基座的救火梯,这也算是云梯的最早原型。1917年,马基路斯正式开端出产inkmode" href="http://www.auto.hc360.com/" target="_blank">汽车产品,并在1936年的时分与闻名的道依茨发动机工厂兼并。有了道依茨发动机的协助,马基路斯公司持续在消防车商场开展,并在1951年制造出其时全球最高的52米云梯车。1975年算是马基路斯一个重要的转折点。由于就在这一年,它与其它的4个品牌一起组建了现在的欧洲闻名商用车制造商依维柯。在此之后,马基路斯所出产的货车产品以依维柯马基路斯的名义持续出售,直至20世纪80年代晚期,马基路斯品牌正式成为依维柯旗下的专用消防设备制造商。由于马基路斯在云梯消防车商场上取得的丰厚经历与立异inkmode" href="http://www.ep.hc360.com/" target="_blank">技能,它俨然现已成为国际消防职业里云梯车的代码词。特别是在千禧年马基路斯推出的inkmode" href="http://www.ec.hc360.com/" target="_blank">电子安稳云梯消防车,中金:“创新中国”(1):中国处理了困扰inkmode" href="http://info.fire.hc360.com/zt/zt_jx1/index.shtml" target="_blank">消防员近百年的云梯晃动问题。

  

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  这次交给的15辆M32L-AS直臂云梯消防车选用依维柯与马基路斯联合规划开发的新一代低入口中卡底盘。这款消防底盘根据Eurocargo,但驾驶室前移,使得车身高度显着下降。后桥选用马基路斯共同的自动转向技能,使得车辆转弯半径进一步削减。马基路斯表明,这款M32L-AS直臂云梯消防车总高仅为3米,车身宽度为2.4米,特别合适于慕尼黑老旧城区拱门以及狭隘的大街络绎。

  

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  作为职业的标杆,马基路斯现已将云梯消防车做到高度智能化。云梯车的操作只需简略的技能教导便可轻松上手。消防员能够经过液晶inkmode" href="http://www.secu.hc360.com/" target="_blank">显示屏调查云梯的举升高度、视点、风速以及救生篮载重量等等一切信息。关于不同商场出售的云梯消防车,马基路斯也针对消防队员的需求将操作界面变更为当地言语。

  

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  慕尼黑消防局收购的M32L-AS举升高度为32米,关于德国不少区域来说,这个高度十分合适救活救援作业。由于在德国以及不少欧洲城市,并没有太多的高楼大厦,公寓楼也并不高。这些直臂云梯车前段都选用弯曲臂,由于欧洲相当多的房子顶上是三角型的,直臂车无法抵达别的一边,而前端可弯曲就处理了这个问题。别的这种可弯曲的云梯车并不局限于登高救人,它乃至能够使用本身的优势将救生篮放到例如堤堰,堡坎等低于水平地上的当地施行救援,功能强大。

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